7月30日，中国化工报记者从贵州省经信委和贵州省有关化工企业了解到，工信部日前下发了《关于同意贵州省开展甲醇汽车试点的函》，正式同意贵州省开展甲醇汽车试点工作。此前，国家在3个省市开展了甲醇汽车试点工作，此次试点扩围至贵州，给当地相关化工企业带来重要利好。目前贵州开磷集团、瓮福集团等均已介入甲醇汽油的生产和销售，其他化工企业也跃跃欲试，期待分享即将到来的市场盛宴。

据贵州省经信委相关负责人介绍，贵州省是既未发现油气资源又无炼油厂的内陆省份，每年所需的约200万吨汽柴油全部依赖省外调运。但贵州煤炭资源丰富，素有&ldquo西南煤海&rdquo之称，资源储量位居全国第五位。通过甲醇汽油的推广利用，不仅能减轻成品油外购压力，还有利于延伸煤化工产业链，实现资源优势向经济优势的就地转化。此前，贵州省已经在贵阳开展了甲醇汽车试点工作。

来自贵州省经信委的统计显示，目前贵州省已经拥有170万吨/年的甲醇生产能力，随着贵州成为甲醇汽车试点省份，该省甲醇、煤化工产业也将加快发展。同时，贵州省还将引进甲醇汽车生产基地项目，推进甲醇汽车产业发展，建设汽车能源多元化应用示范城市。

贵州省甲醇汽车试点工作的全面开展，给贵州省化工企业创造了机遇。贵州开磷集团旗下的贵州开磷息烽合成氨公司目前已经形成5万吨/年甲醇汽油的生产能力，贵阳市100多辆大巴车、700多辆出租车使用的甲醇汽油全部由贵州开磷息烽合成氨公司提供。

今年7月初，瓮福集团1万吨/年甲醇制汽油中试项目建成并进入试生产。该项目总投资2160万元，以甲醇或粗甲醇为原料生产国v93号高品质汽油（硫含量＜10ppm）。中试项目成功后，瓮福集团将扩建20万吨/年甲醇制汽油装置。

贵州水晶有机化工集团也有意利用自身的铁路危险货物专用线和较强的危化品罐场储备能力，进军甲醇汽油调配库建设。去年底，工信部甲醇汽车试点专家组到水晶集团调研，认为该公司现有的资源优势基本满足车用甲醇燃料储备和中转的条件。据透露，工信部计划在贵阳建设60万吨大型车用甲醇燃料调配库和50座车用燃料甲醇加注站。

在贵州省首个甲醇汽车试点城市贵阳，甲醇汽油受到了公交系统和出租车司机的广泛好评。据统计，使用m85、m100高比例甲醇燃料的出租车，每月每车可节约燃料费用900余元，节约汽油1吨左右，1年可节约燃油成本1万元左右。

业内专家表示，贵州省一旦全面推开甲醇汽车试点工作，必将大幅拉动贵州省的甲醇市场。

来源：中国石油和化工网

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