充电设施建设运营安全管理 步入规范完善新阶段

8月7日，我市首部针对电动汽车充电设施的安全生产管理规范《成都市电动汽车充电设施安全管理工作指南（试行）》（以下简称《指南》）正式印发试行，这也是全国首个针对电动汽车充电设施的专用安全生产规范——这是记者从市安监局8月10日召开的新闻通气会上获悉的。它的颁布实施标志着我市电动汽车充电设施的安全管理有章可循，充电设施的建设运营安全管理将不再是野蛮生长，步入了规范完善的新阶段。

全国首部

从建设、运营各环节提出具体标准

当前，新能源汽车在中国正迅速普及，大力发展电动汽车是落实国家新能源汽车产业发展战略、方便人民群众生活、促进城市节能减排、加快城市绿色发展的重要举措，而完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。

据悉，截至2018年3月，成都市累计建成充（换）电站552座，充电桩10609个（含直流桩1980个，交流桩8629个）。其中，2018年1-3月新增充（换）电站31座、充电桩586个。为市公交集团bot项目配套的专用充电设施已建成充电场站18个，充电终端设备61套，可供525辆电动公交车充电（预计2018年新建成充电终端设备184套，可供1616辆电动公交车充电）。

“进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务。”市安监局副巡视员刘晓勇表示，《指南》旨在规范电动汽车充电设施安全管理，指导电动汽车充电设施建设、运营单位落实安全生产和职业病防治主体责任，严格落实各项安全管理制度和措施，推动电动汽车充电设施安全健康发展，防止和减少生产安全事故及职业病危害，保障人民群众生命和财产安全。《指南》的主要内容包括适用范围、技术标准、充电设施建设过程和运营过程安全管理等。对成都市电动汽车充电设施建设项目安全设施、职业病防护设施“三同时”管理、项目选址和周边环境、公用工程及辅助设施等明确了技术标准；在机构职责、安全生产制度建设、从业人员教育培训、安全生产投入、现场管理、安全风险管控和隐患排查治理、防范生产安全事故等运营过程的安全管理各个环节提出了具体管控内容和要求。“使电动汽车充电设施建设、运营单位安全生产工作有章可循，厘清安全生产责任，在防范生产安全事故，提升生产经营单位安全生产管理水平，加强成都市电动汽车充电设施行业安全管理等方面具有重要的现实指导意义。”刘晓勇谈道。

成都特色

为我市新能源汽车安全发展护航

《指南》的编制又经历了怎样的过程？据刘晓勇介绍，2017年以来，由市安监局牵头会同市新能源汽车推广应用工作推进小组有关成员单位，有关区（市）县安监局，中国船级社质量认证公司、成都特来电新能源有限公司、国网成都供电公司、天府新区供电公司，市公交集团公司和有关安全生产专家，以问题为导向，参考了大量国家、行业相关法律法规、标准规范，充分借鉴国家电网公司、南方电网等多个单位的实践经验，通过资源整合、现场踏勘、反复研讨、广泛征求社会各方面意见，几易其稿，形成了《指南》（初稿）。

2018年5月，市安监局会同中国船级社质量认证公司和安全生产专家对成都特来电新能源有限公司建设的1058复合式充电站、金沙立体集中式充电站开展了试点工作，从安全生产、行业技术标准、安全管理、规章制度、安全经费投入、教育培训、现场管理、安全风险管控及隐患排查治理以及应急管控等方面系统地对《指南》的实用性、可操作性等进行了现场验证，将144项安全设施、职业病防护设施验收项目整合修订为134项，对其中42项确定为关键项。进一步从系统的角度强化源头管控，对电动汽车充电设施建设、运营各个环节的安全管理工作提出了具体标准和要求。

“该《指南》目前在电动汽车充电设施行业属于国内首个地方专项安全管理标准，具有鲜明的成都特色，体现成都对新经济发展上一贯坚持、包容、引领和规范创新，进一步规范了我市新能源汽车充电设施建设过程和运营过程的安全管理工作，为我市新能源汽车推广应用工作安全发展保驾护航。”该相关负责人谈道。（记者 王琳黎）

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