日前，中央深改组会议审议了《关于中国上海自由贸易试验区工作进展和可复制改革试点经验的推广意见》，对上海自贸区设立一年来取得成绩予以肯定，预示自贸区的复制推广将很快有结果。回顾一年来上海自贸区的发展，不仅自贸区本身建设，其辐射效应对长三角地区相关产业起到一定促进作用。

浙江省经济建设规划院副总经济师朱李鸣在“2014中国城市学年会”的中浦长三角论坛上表示，上海自贸区建设一周年取得很好成效，从区域创新的角度，跨国公司的人才和技术流入正发挥它的辐射作用。而上海作为一个国际金融中心城市，在长三角起到的龙头带动作用已愈发明显。

朱李鸣介绍，上海在本地产业升级的同时，给长三角地区接轨引进先进技术人才方面提供了很好的机会。“尤其是上海一些国家重大项目，包括大飞机、新能源汽车、核电和微电子芯片，在发展这些产业过程中，跟周边省市相关产业起到很好的联动。”

同时，上海自贸区吸引的一些海外创投机构对长三角地区创新的推动效应也在显现。这类机构的发现能力、市场整合能力，对产业的推动力值得预期。朱李鸣认为，这些机构和人才的集聚，反过来也将进一步提升上海发展服务贸易的自身能力，进而带来相应高技术产业的服务创新。

中国浦东干部学院教授朱瑞博表示，上海建立具有全球影响力的科技创新中心要协同长三角甚至是整个长江流域经济带，只有增强吸引力和辐射力才能具备全球影响力。

中国浦东干部学院副院长王金定指出，对于长三角城市群而言，各个城市的创新不能各自为政、单兵突进，需要分工合作、协同推进，共建优势互补、利益共享的城市创新体系。促进创新要素的自由流动和优化配置，从而提高整个城市群的发展潜力，有效推动区域一体化发展。以目前的基础和发展态势来看，长三角完全有条件打造中国领先乃至全球领先的创新级城市群，辐射并带动东部地区和长江经济带发展。

江苏省城市发展研究院院长、江苏省城市经济学会会长张锋建议，要大胆探索陆海统筹、江海联动、跨江融合发展，并创新突破陆海互动、港城一体、城乡一体化发展。

杭州国际城市学研究中心主任王国平认为，长三角区域一体化进程之所以严重受阻关键是行政区划的分割，因此推进一体化需要寻找新突破，实施以公共交通为导向tod的长三角一体化将是一种新模式。

来源：新华网

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。