led，亮度高寿命长

led最早是被应用于刹车灯上，直到上个世纪研制出led蓝色灯泡，led灯才进入照明光源时代。led灯的结构与卤素灯结构相似，内部需要一个碗状的物体反射光线和透镜来聚合平行光，与传统卤素灯相比，led灯耗能极低，仅为卤素车灯耗能的二十分之一，寿命也长，目前大部分led车灯已经能到达到10万小时的使用时长。在照明度上，led亮度要比卤素高很多，广泛适用于大灯、刹车灯和警示灯。更重要的一点是，led车灯在抗冲击力、抗震以及抗温度变化的能力都要远远强于卤素车灯，且启动瞬间就可以达到最高亮度，点亮十分迅速，这对于行车也有很大的帮助。

基于led车灯各种性能，很多豪车都开始将led灯源应用到车上，早在2008年，奥迪首次在r8的远近光灯、转向灯以及日间行车灯上采用了led灯源，于是，奥迪成为名副其实的led代言人。随后宝马奔驰也先后采用了led灯源设计，led灯可营造出不错的视觉立体感，有效地提升了整车档次。

尽管以bba为代表的豪车品牌将led灯源应用的很好，不过这也并不代表led灯源是豪车的专属。目前国内已有很多品牌也开始将led灯源作为标准配置应用到车型设计之中，这里最典型的就要说长安旗下品牌suv车型——长安新cs75。

长安新cs75，全led灯源引领视觉盛宴

在灯源设计方面，长安新cs75全系采用远近光一体全led配置，led前大灯提升整体外观档次感，较传统卤素大灯照明亮度更强、效果更佳、寿命更长。led大灯效果惊艳，配合大嘴式横向贯通进气隔栅，尽显长安新cs75十足的品质感。

全led尾灯，彰显长安新cs75十足科技感

长安新cs75采用全led尾灯设计，横向贯通造型与前脸设计遥相呼应，尾灯由33颗led芯片组成的设计而成，整体发光均匀通透，内部采用的c形光带设计与车身造型融为一体，彰显优雅的运动之感。同时，长安新cs75制动灯和转向灯分别由17颗和12颗led灯组成，点亮瞬间达到最大亮度，效果别致醒目，提高行车安全性。

外后视镜照地灯，提升长安新cs75尊贵身份

如果说奥迪是led灯源代言人，那么长安新cs75应该是国产车中玩转led灯源“第一人”。长安新cs75在外后视镜底部特别设计led照地灯，当打开车门的瞬间，照地在地面上投下“cs75”字样的光源投影，彰显长安新cs75尊贵身份，提升车型品质感。

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