近日，全国汽车标准化技术委员会发布汽车推荐性国家标准《乘用车can总线物理层技术要求》（下简称《要求》）征求意见的函，就《要求》征求意见。

据悉，由全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会组织起草的推荐性标准《要求》已完成征求意见稿。全国汽车标准化技术委员会将标准征求意见稿和有关材料提交公示，广泛征求意见。广泛邀请各相关单位及专家提出宝贵意见，采集意见和建议回复至分标委秘书处及标准起草单位。

据了解，《要求》制定计划由国家标准化管理委员会国标委综合〔2013〕90 号文下达，项目编号为20132162-t-339，性质为推荐性国家标准。主要起草单位为浙江吉利汽车研究院有限公司和中国汽车技术研究中心。 编制过程按照全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会的要求，2014 年 6 月由中国汽车技术研究中心、浙江吉利汽车研究院有限公司等单位联合组建了标准起草工作组。经协商和沟通，参加标准制定的单位进行了任务分工，制定了工作计划，确定了标准的制定原则。

浙江吉利汽车研究院有限公司收集了 iso 11898 系列和 sae j2284 系列技术标准（其中 iso 11898技术标准 6 份，sae j2284 技术标准 3 份），通过比较和分析，再结合当前国内的实际应用和发展情况，起草了标准的讨论稿。

2014 年 7 月，在杭州浙江吉利汽车研究院召开了由中国汽车技术研究中心和浙江吉利汽车研究院有限公司参加的标准编制启动会。会议上初步明确了标准编制计划以及标准编制的思路，正式开启标准编制工作。同年9 月，在中国汽车技术研究中心召开了由中国汽车技术研究中心标准所、中国汽车技术研究中心汽车工程研究院、浙江吉利汽车研究院有限公司等单位参加的标准讨论会，会议对讨论稿的条款进行论证和沟通，明确了意见征求稿内容范围。

编制原则主要以 iso 11898-1，iso 11898-2，iso 11898-5，iso 11898-6 系列标准为基准编制，同时对于一些 iso11898 没有提及的，而 sae j2284 中提到的内容进行补充说明。参考 sae j2284-1，sae j2284-2，sae j2284-3 系列标准增加部分采样点、拓扑结构、离线工具等应用层面的项目定义。

《要求》正文部分主要包含范围、规范性引用文件、术语和定义、术语缩写、物理层功能模型、物理信令层规范、高速媒介访问单元规范、带低功耗模式的高速媒介访问单元规范、带选择性唤醒功能的高速媒介访问单元规范、电磁兼容性要求、离线工具要求、总线错误管理、一致性测试要求等共 13 章。

来源：中国汽车报网

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。