7月18日，一位匿名的市民向重庆市政府公开信箱写信，列出了他遭遇的关于充电桩的六大问题。该市民今年6月成为了一名新能源车主，买了一辆充电汽车，行驶快一个月了，和其他新能源车主一样，遇到很多充电难问题，不知找哪个部门解决。针对该市民提出的问题，市发改委很快积极予以回复。市发改委表示，重庆市积极支持充电设施建设，其中主城区已建设公用充电站点280多座、充电桩2400个，实现主城区公用充电设施全覆盖。

买了新能源汽车，可充电却成为了一大难题，可能这是不少购买了新能源汽车市民遭遇的烦心事。记者昨日从市发改委获悉，重庆市目前正积极支持充电设施建设，同时一款集查询、预约、导航、监测、意见收集等为一体的充电服务app正在开发中，届时可更好地为新能源车主服务。

新能源车充电遇烦心事

7月18日，一位匿名的市民向重庆市政府公开信箱写信，列出了他遭遇的关于充电桩的六大问题。该市民今年6月成为了一名新能源车主，买了一辆充电汽车，行驶快一个月了，和其他新能源车主一样，遇到很多充电难问题，不知找哪个部门解决。

第一，是快充的充电桩少。二是充电桩被一些单位故意封堵不让充。三是供电公司的充电桩不让外面的人去使用。四是充电车位被占用无人管理。五是充电车位建设极不合理，很难找到。六是充电价格高，供电公司1元1度，其他单位1~2元不等。

充电服务app正在开发

针对该市民提出的问题，市发改委很快积极予以回复。市发改委表示，重庆市积极支持充电设施建设，其中主城区已建设公用充电站点280多座、充电桩2400个，实现主城区公用充电设施全覆盖。

同时，为进一步提升充电服务水平，重庆市正在开发全市统一的充电服务app，届时将整合各平台资源，实现充电设施查找、预约、导航以及充电设施运营状态监测等功能。更厉害的是，该app还将开通用户意见收集功能，并依据充电设施监测结果和用户意见，提醒充电服务企业及时进行充电设施运行维护，为电动车用户提供便捷的充电服务。

市发改委表示，充电设施是新型的城市基础设施，还处于起步发展阶段，重庆市还将继续加快充电设施建设布局，规范充电设施运营服务，进一步完善充电服务。至于公开信中提到的充电价格问题，我市充电设施用电价格根据国家《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，主要按其所在场所执行分类目录电价，并以电价为计费依据，暂按每千瓦时不超过执行电价的50%收取充电服务费。

2020年建成充电服务体系

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