日前，宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司（简称华晨宝马）的长期发展，签署了一份长期框架性协议。根据协议，华晨宝马将继续扩大投资和生产，在2019年将铁西和大东工厂的年产能将提升至52万辆，同时计划在2020年投产纯电动车型ix3，并出口到其他国家市场。

关于本次签约，宝马集团董事长科鲁格表示："今天的签约开启了华晨宝马成功发展的新篇章，为bmw品牌在中国的长期发展勾勒出清晰的蓝图。我们的协议涉及持续的投资和进一步的增长计划，以及新能源汽车的研发、生产策略。我们与华晨集团的合作将不仅实践'在中国，为中国'的承诺，还将进一步辐射全球市场——在沈阳生产的bmw ix3将服务于全球各地的客户。"

华晨集团董事长祁玉民也强调："华晨宝马的巨大成功有目共睹，这是互信伙伴关系的典范。我们期待着我们的合资企业越来越好，为辽宁的经济发展、产业升级和社区繁荣做出新的贡献。"

2017年，宝马品牌在中国市场销售了大约56万辆汽车，超过了紧随其后的美国和德国市场销量的总和；其中大约三分之二的销量来自华晨宝马。

当然，进入2018年以来，宝马品牌在中国市场的表现并不是非常理想，已经连续3个月排名豪华品牌第三。汽车行业资深分析师钟师认为，“从销售数据来看，奥迪采取的降价促销策略，效果还是很显著的，但是损失利润、扩大销量，这只是一个暂时的方法；奔驰产品正在一个旺盛期，表现强势，有其客观规律；宝马的一些新车型也在慢慢导入，相信不久其销售效果便会显现。”

而本月（7月）初，全新一代宝马x3正式上市，有望为宝马品牌带来转机，推动合资企业和宝马品牌在中国市场获得更大的成功。

推出新产品无疑是快速提升销量的法宝，而2018年正是宝马的产品大年，早在去年年末，宝马就高调宣布，今年将在中国市场共推出包括国产x3、x2、以及x7等在内的16款重磅新车。

在这当中，宝马x3被寄予厚望，作为中型豪华suv的开创者，ta与x5一起奠定了x家族的基石。据宝马公布的数据显示，到2017年底，x3在全球范围内已经累计销售150万辆。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐评价道："科鲁格董事长和祁玉民董事长签署了这份战略框架协议，今天我很荣幸陪同他们一起来到柏林。这标志着宝马与华晨双方将继续加深合作，加速宝马品牌在中国的发展。我们的合资企业华晨宝马扎根辽宁，不仅被纳入宝马集团全球性战略布局，并将在推进'aces战略'，尤其是新能源汽车战略落地的过程中，发挥更加重要的作用。"

宝马集团负责财务并主管中国市场的董事彼得博士指出："华晨宝马是我们在中国这一全球最大市场上保持成功发展的基石。今年我们的合资企业将迎来15周年，我们过去的成就离不开强大和可靠的伙伴——华晨集团，今天我们一起为迎接共同的未来奠定了新的基础。"

众所周知，辽宁省沈阳市是宝马集团在中国的大本营。自2009年股东双方在北京人民大会堂签订合资企业第二阶段发展规划以来，华晨宝马位于沈阳的生产基地得到的累积投资超过520亿人民币。如今，华晨宝马在这里已拥有两座世界级的整车工厂和一座动力总成工厂，同时也是宝马集团全球最大的生产基地之一。

此次签订的新的长期发展规划为合资企业的未来发展描绘出更广阔的前景：预计到2019年，华晨宝马的整车产能将达到52万辆；接下来，宝马集团在沈阳的投资将持续增加，到2020年，宝马品牌核心产品系列的首款纯电动汽车宝马ix3也将在沈阳投产，据介绍，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。

《汽车通讯社》了解到，除了生产、产品和销售的成功之外，华晨宝马的研发团队也已超过800人，聚焦新能源技术和产品的开发。华晨宝马还是中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，今年5月，其动力电池中心二期工程已正式动工。据介绍，动力电池中心二期将生产宝马全新的第五代动力电池，这款电池将配备在全新宝马ix3车型。未来，宝马ix3的投产和出口有望进一步巩固华晨宝马在新能源汽车领域的优势，并进一步提升沈阳在宝马集团全球生产体系和中国汽车工业中的重要地位。

与此同时，华晨宝马的发展促进了整个产业链的发展和对辽宁和沈阳的投资。目前，华晨宝马拥有350家一级供应商和超过400家二级供应商，其中超过20%的一级供应商来自辽宁。2009至2016年间，华晨宝马的本地采购额增加5.5倍至0多亿人民币，其中约三分之二来自辽宁的企业。华晨宝马已连续12年保持沈阳市最大纳税企业，截止2017年底，为当地创造了近1.7万个高质量就业岗位。

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