近日从工信部官网获悉，中国汽车材料数据系统（camds）组委会与国际材料数据系统（imds）管理集团签署camds·imds战略合作备忘录，确定在平台数据转换、政策法规信息分享等方面建立战略合作关系，实现汽车行业绿色数据国际对接。

本次合作旨在进一步加强汽车产品有害物质限制使用领域的国际交流与合作，提高产品数据信息国际互认度，缩小与国际先进水平的差距。为保护生态环境，提高资源综合利用效率，促进汽车行业生产方式、消费模式向绿色低碳清洁安全转变，工信部于2015年6月正式发布《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》（公告2015年第38号），规定从2016年1月1日起对m1（载客车辆）类汽车新产品的有害物质和可回收利用率（elv）进行管理，在生产车延迟24个月执行。公告要求，汽车企业须基于供应链完成产品材料信息的采集，积极构建绿色供应链，落实材料标识要求；汽车零部件和材料供应商应如实提供产品的材料和有害物质使用信息，以利于汽车生产企业对汽车有害物质和可回收利用率的跟踪与分析。

该项管理要求实施以来，在汽车产品有害物质使用降低、可回收利用率提升等方面取得显著成效。6月7日，工信部发布了2018年第28号公告，依据《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》（工业和信息化部公告2015年第38号），将载客车辆（m1类）有害物质使用、可回收利用率计算方法分别对照国家标准《汽车禁用物质要求》和《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》的符合性情况（第七批）予以公告。这是第七批落实《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》的符合性情况清单。经统计，在清单中符合条件的新能源汽车（纯电动与插电式混合动力）共有317款，其中新产品有105款，变更扩展产品212款。

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