电动车制造商纷纷寻找新途径，期望再利用废旧蓄电池组，其举措也变得愈发具有创新性。日产于上个月发布了新款立式街灯，该产品利用日产leaf车型的废旧电池及太阳能供电。

日产介绍该新项目名叫“the reborn light”，其宗旨就是为老旧电动汽车电池赋予新生命，将电池装进照明系统。该公司在声明中介绍说，将日产leaf电动汽车的旧电池回收回来，然后配上太阳能面板，就可以为路灯供电了。

新路灯采用了别具一格的设计，相当小巧，高度约为4.2米。日产将太阳能面板装在路灯顶部，利用回收汽车电池从阳光中收集能量。

听着似乎挺简单，但不得不说这是一个利用电池的好方法。这种照明系统有一个好处：它不需要依赖电网就可以独立运行，没有电线，也不需要向基础设施投资。对于那些想从自然灾害中恢复的城镇来说，再合适不过。即使城镇再次遭受地震冲击，路灯也不会受到影响。

据报道，日产将会与子公司4r energy corp.合作推行此项目。2011年，namie小镇遭到地震和海啸的袭击，这次灾难影响很大，日本许多城镇的基础设施受损，它们正在恢复，日产提供户外照明系统正是恢复计划的一部分。日产说：“全球使用的电动汽车越来越多，旧电动汽车电池也会越来越多，本项目可以将旧电池重新利用起来。”

在遭受重大灾害的时候，照明永远都是要保证提供的几个关键要素之一。这种情况下不依赖于电网的路灯优势就体现出来了，它不仅仅可以为救援和重建工作提供必要照明，还能在危难时刻温暖人心。

此外，该款街灯样品于3月26日在namie镇的4r电池回收厂开展测试。据日产透露，今年内将全面部署安装新款街灯。

就像雷诺、奔驰及其它汽车制造商一样，日产也制定了一套目标远大的计划，想将电动汽车旧电池重新利用起来。例如，有些住宅或者大楼使用太阳能、风能，汽车可以在白天将电力存储起来，晚上供电，或者在停电时供电。还有一种方案将电池变成“智能充电站”，给手机及其它设备充电。有一种方案更神奇，日产想建一个公园，当孩子玩耍时可以将动能转化为电能，存储起来；白天孩子玩耍，设备收集能量，晚上可以照亮，让公园更安全。

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