据朝日新闻3月15日报道，在土耳其，一个由日本领导的核电站建设项目的未来预计将超支2倍，突破4万亿日元(合375亿美元)。

据接近该项目的消息人士称，在2023年的目标年（土耳其建国100周年）之前，在黑海沿岸的sinop地区完成该工厂竣工也将是困难的。

建设核电站将位于黑海海岸的土耳其锡诺普省

据悉，近年来，日本政府以“基建出口”战略为倡议，积极向他国宣传自己在电力、铁路和信息通信等领域的技术。

在该次计划中，日本和土耳其政府曾于2013年，达成了向土耳其出口核电站的协议。协议要求建设由三菱重工和法国阿海珐集团共同开发的四座“atmea1”新型反应堆。贸易公司伊藤忠商事株式会社(itochu)和其他日本公司也计划参与其中。

消息人士称，日本方面非正式地向土耳其方面通报了今年的巨额成本，而土耳其方面则表示“失望”。

最初，项目总成本估计为2.1万亿日元(约合197亿美元)。然而，在一项可行性研究中，这四个反应堆的成本就已经会超过1万亿日元，另外，防止核泄漏的安全措施上的开销也被严重低估。

预计该项目合作伙伴将承担建设费用，并通过发电收益收回投资成本。

但是，如果建筑成本增加，而且经营者不能收取更多的电费，那么这个项目就很难盈利。

尽管如此，日本政府打算继续推进该项目，日本方面将很快向土耳其政府提交最终的可行性报告，很可能会向土耳其请求资金支援。但据《朝日新闻》推断，这一申请也很难达成，因为土耳其已经明确会重新审查项目可行性，并在谈判中“要求日方压缩成本”。

日本方面将报告说，如果该计划继续实施，将需要土耳其政府提供财政支持，并“从初步预算中增加电费”。

消息人士称，目前尚不清楚土耳其方面是否会接受这些条件。

该项目得到了安倍政府的大力支持。安倍政府正推动日本核技术出口，作为其经济增长战略的一部分。

然而，2011年福岛第一核电站发生核泄漏事故后出台的更严格的安全标准，使日本企业难以在全球核电行业赚钱。

雪上加霜的是，日本国内核电站启动运转没有进展，新增核电站更是难上加难。诸如三菱重工等企业想在保持技术水平的同时创造收益，只能依赖国外市场。

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