有人的地方就有江湖。2017年，中国轮胎人的江湖颇不平静。这一年，有资本涌入，有资产收购，有公司间的托管整合，也有企业内部的资源重组。临近年关，盘点了2017年五大资产变动。

1、兴源拿下盛泰集团：情理之中，意料之外

一个业内人士告诉记者，他2017年最没想到的事情，就是兴源轮胎能够这么快拿下盛泰集团。“这件事对我来说，有点突然，却又在情理之中。”他说。春节过后，盛泰集团资金链出现问题，全钢胎项目长时间处于停工状态。为了不让这家轮胎企业彻底垮掉，6月底，在山东省东营市广饶县政府的推动下，兴源轮胎介入，对盛泰集团启动托管。随后，广饶当地出现一家名为广饶县兴盛源轮胎有限公司的企业，并开始大规模招工。据了解，兴盛源就是原来的盛泰集团。从启动托管到成立新公司，兴源轮胎只用了两个多月的时间。有消息称，兴盛源轮胎从广饶县产业基金获得部分资金支持。这笔资金可能达数亿元。

2、新华联控股赛轮金宇：年度最意外入局者

2017年7月，很多轮胎人第一次知道“新华联控股有限公司”这个名字。7月3日，这家公司通过上海证券交易所系统，增持赛轮金宇1.82%的股份。增持后，新华联控股和其一致行动人长石投资，共同持有这家轮胎制造商总股本的5%。随后，新华联控股一直通过上证所允许的方式，增持赛轮金宇股票。11月25日，赛轮金宇董事会发表公告表示，新华联控股的持股比例，超过该公司董事长杜玉岱，成为第一大股东。知情人士透露，新华联控股成为第一大股东后，计划对赛轮金宇的董事、监事、高级管理人员聘用，做重大调整。他们打算推荐1名董事会成员及1名高管人员，进入管理层。截至2017年年底，赛轮金宇的实际控制人仍然是杜玉岱。

3、新风神将完成整合：诞生一个新轮胎“巨无霸”

2017年是倍耐力被中国化工集团收购的第三年。这一年，风神轮胎加快了与倍耐力工业胎(ptg公司)，以及中国化工旗下工业胎资源的整合进程。最新的收购计划显示，风神轮胎计划收购ptg公司100%的股权，以及桂林倍利70%的股权。新风神的框架已经初露端倪。据悉，风神轮胎和ptg公司的重组，预计在2017年底或2018年初完成。此后，这家轮胎制造商会专注于生产工业胎，品牌从高端的倍耐力到中端的风神，再到低端的双喜、桂林、黄海，实现产品全覆盖。届时，新风神在中国、巴西、土耳其、埃及共拥有10家工厂，员工总数达到18人。

4、华谊与米其林合作：未走出“16年之痒”

2001年，华谊集团开始与米其林“牵手”，展开一系列合作。当时，双方可能都没有想到，你浓我浓的“爱情”，终究没有走过“16年之痒”。2017年11月，华谊集团宣布，计划与大股东上海华谊一起，回购安徽回力40%的股权。这部分股权的出售方为米其林(中国)、米其林财务。交易完成后，华谊集团与米其林不再有任何关系。16年来，华谊集团与米其林在上海、安徽合资建立了两个工厂。上海回力存在8年，却从未盈利，期间最低亏损5499.55万元，最高为1.48亿元。安徽回力也处于相同的经营状况。历年财报显示，2011年，其实现净利润-2256.23万元，亏损金额为历年最低；最高出现在2013年，亏损金额为1.25亿元。此外，有消息称，米其林还曾一度影响双钱的销售。诸多因素，导致这段16年的“情缘”，最终以“分手”结局。

5、青岛双星收购锦湖轮胎：开头和结局都没猜对

青岛双星收购锦湖轮胎，很多轮胎人没猜对开头，也没猜对结局。没猜对的开头是：青岛双星能够成为锦湖轮胎最终购买者。据市场猜测，包括德国大陆、法国米其林、印度阿波罗、中国化工在内的10余家企业，都曾有意收购韩国锦湖轮胎的股份。其中，中国航天曾经因为出价最高，被认为最有机会。经过两轮投标，2017年1月，青岛双星成为这些股份的优先协商对象。3月13日，该公司与锦湖轮胎债权人签订《股份买卖协议》。没猜对的结局是：青岛双星最终取消收购事宜。在签订协议后的半年时间内，其与锦湖轮胎在多项细节谈判中，都未能达成一致。9月13日，青岛双星发表公告表示，终止并购锦湖轮胎。

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