近期，为了适应公司产品升级的需要，常柴多缸机厂组织技术组、机电修班利用工作间隙，对试车房影响柴油机试车质量的潜在隐患进行逐一排查，到目前为止，相关改进项目已接近尾声。

由于今年以来国五柴油机的批量生产，试车房有关设备已不能满足新产品试车工艺需要。为此，多缸机厂要求技术组、机电修班对试车房中冷器、排气管道、冷却水管道的改造方案进行分析讨论。经过多轮的讨论、修改，最终确定了改造方案：一是针对中冷器的改造，从技术及成本两方面综合考量，最终决定利用1对4h11产品中冷器替代已老化的定制中冷器，4h11产品中冷器技术成熟、质量可靠，而且只需从仓库领料，节省了大量定制费用及采购周期。二是对于工艺排气管的改造，经过多次修改设计图后最终定型，并经过长达几个星期的跟踪试用，直到确定无任何问题，才决定批量投制。三是对于工艺排气管的改进，不仅改进了试车质量，更是把排放尾气的危害降到更低，给员工一个整洁的试车环境。四是冷却水管道的改造，试车每个月都会因断水拉缸而产生人力、物资的浪费，为此，分厂安排机电修加班加点，对冷却水管道及托盘对接水管进行改造，改造完工后至今，无一例柴油机断水拉缸现象发生。

多缸机试车质量改进项目的实施，不仅提高了产品质量，增强了生产连贯性，还改善了试车员工的作业环境。多缸机厂领导表示，将不遗余力地改进生产过程中存在的各类问题，从而为实现公司产品升级和让顾客满意的目标保驾护航。

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