11月22日，国内冶炼厂向江苏南通检验检疫局反馈，工厂依据贸易合同和南通局出具的检验证书完成同国外发货人的贸易结算，避免了进口货物巨量短重造成的经济损失近百万美元。

今年10月，南通局检验鉴定人员在对装载于巴拿马籍“ymtradition”（传统）轮5舱的进口铜精矿进行鉴定时，发现该舱货物存在重大短重，湿重短重653.4吨，干重短重604.2吨，短重金额99.5万美元，单舱短少数量及金额均创南通口岸近十年进口铜精矿之最。南通局对短重批次按要求进行了后续跟踪，货物到厂后复检结果与南通港水尺计重相吻合。南通局依实出具重量检验证书供企业对外索赔。

近年来，随着我国铜金属消费量的快速发展，作为冶炼铜的主要原材料铜精矿，其进口量及价格也逐年攀升，但短斤缺两现象却时有发生。以南通口岸为例，今年1-10月，共进口铜精矿165批次，短重超过5‰的重大短重案例就达24批次。

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