宝马正在和工会代表及供应商谈判，预计裁员6000人;奔驰宣布将全球范围内裁减1100个领导职位，通过削减人力成本实现利润的计划。

一系列动作，无不证明着，离冬天过去还很遥远。

汽车行业裁员潮的发生是必然的结果

汽车行业这股“裁员潮”现象的发生，其实并不是一起突发事件，随着新能源汽车得到大众的认可时，就已经对传统汽车行业造成了不小的影响。

紧接着着英国脱欧、主要经济体之间之间的国际贸易摩擦也不断增多，以致于减缓了世界经济的增长，所以在这种内忧外患的情况下，各大汽车厂商不得不缩减全球各地的经营规模，而裁员也就成为了最直接的体现方式。

此外，德国汽车工业协会总裁更是向媒体做出了宣告称“汽车行业工人即将迎来寒冬”。

看到这里不知道身为家居人的我们，是否有一种似曾相识的经历，因为家居行业在今年也如汽车行业一样，情况不容乐观。

汽车行业裁员潮，也波及了相关产业，家居行业就未能幸免

11月22日，家居零售巨头宜家公开表示，将在两年内裁掉大约7500个工作岗位，主要涉及行政职员，如***、人事和行政等办公室职务;12月初，佛山钰尔峰家具、东莞市某纺织企业和建材厂等多个制造工厂贴出提前放春节假期的公告，而放假时间更是长达三个月之久，对比往年均有所延长。除此之外，左右家私总裁汪小康、我乐家居副总经理沈阳等多名家居企业高管在12月份先后离职，似乎也暗示了家居行业背后的艰难。

toto最近关闭了北京东陶的卫生陶瓷生产基地，近年来，由于中美贸易摩擦、日韩贸易争端、英国脱欧等事件影响，全球经济增长放缓不确定性增加，多国房地产市场开始走下坡。

处于房地产行业下游，多家卫浴巨头出现大范围销售下滑，吉博力在西欧影响力大不如前，toto在华业务陷入困境，美标4-9月销售额下滑3%，马斯科第三季度橱柜业务下滑3%，都反映着全球市场的不景气。

在目前市场萎缩、生产成本和劳动力成本持续攀升的情况下，卫浴企业裁员成为主动或者被动的应对方法。

此外家居行业在今年先是经历了房地产市场的降温，致使一手房成交率下降，转接着又碰上中美贸易战，使得家具出口量受到了不小的影响，再接着就是各大互联网巨头开始纷纷趁着5g风口，进军智能家居市场。

这种两面夹击的形势其实使得家居行业与汽车行业都面临着几乎相似的一个问题，那就是产品竞争力已经无法抵挡变幻莫测的市场大局，所以受到冲击或者淘汰是必然的结果。

中小企业所面临的的危机和挑战不容小觑

奔驰、奥迪等汽车行业的头部品牌尚且如此，那么其他的中小品牌形势自然就更是水深火热了。

在家居行业，从各大头部品牌前三季度的财报来看，增速都已逐步放缓，发展战略也从从疯狂扩张转变成了“提质发展战略”，因为大部分品牌都已经意识到，前进的速度放慢一点其实并没有关系，因为在行业发展的寒冬下，“内功”的修炼，才是最终决定成败的关键。

虽然目前家居行业的头部品牌还可以比较从容的面对当前市场的考验，但对于中小企业来说，情况就大不一样了。

中小企业由于

第一：产品同质化严重，缺乏核心的产品竞争力。

第二：盲目的跟风随大潮，在全屋定制风口来临时，大肆的扩张产品品类，使得全线产品缺乏一定亮点。

第三：供应链较难整合，资金流通容易出现问题，产品交付延期成为了常态，最终容易失信于客户。

所以这也就是为何在面对行业动荡之时，头部企业依然能保持增长，而中小企业则岌岌可危。

顺应大势还是“固本”，各大品牌到底该如何抉择?

顺应市场主流，跟从大势固然重要，但更重要的是先“固本”，让自己的产品或者品牌具有核心的竞争力，否则就是一盘散沙，并不用市场这场大风去吹，但凡自己多走两步很快就会成为一盘散沙!

其实无论是汽车行业还是家居行业，亦或是其他的任何行业，在社会不断前进，技术不断革新的同时，都会经历无数的大大小小的行业洗牌，而最终能在洗牌后依然存活的企业，必定都是符合市场发展且得到消费者认可的。

所以今天我们能看到在家居行业形势严峻时，依然能保持增长的这些企业，并不是因为他们有预见未知的能力，而是他们会不断的进行探索研究，以此来寻找最适合当下的发展模式。

2020年，请善待你的工作

现在的老板，80%以上面临着资金压力、经营困难、倒闭风险。在严酷的环境中，人最强烈的本能就是生存;老板在激烈的竞争中，唯一的选择就是赢利。不赚钱的部门，在企业发展的艰难时期，就像是病发的盲肠，不得不割。很多企业的做法都惊人的一致，团灭!

2019是未来十年中最好的一年，也是最坏的一年。

接下来不管哪家公司裁员或者倒闭都不要感到惊讶，这就是未来职场的常态，我们无需过度焦虑。因为每次变革来临之前，时代都会通过各种方式通知你。

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