◤在陕西子洲县高速服务区,李师傅给本报记者李涛和孙国祥拍了张合影。

晚报记者随运菜车不辞辛苦,行走千里,让读者了解了运菜人的不易,心中感慨万千。以前,我们只知道去买菜时千挑万选,把蔬菜翻上翻下,看到卖菜人心痛的样子都无所谓,真不知运菜人和卖菜人还有这么多的辛勤付出。看完连续报道的《千里送菜路》后,真是感到内心羞愧。希望大家以后在买菜时要体谅卖菜人的难处,尽可能互相照顾,不要让他们再受到内心的伤害。

读者刘曰章

23日早上八点,还在银川到北京的火车上,一位大学同学给我发来一条信息:“全省人民这次记住你了”。紧接着,同学、朋友的短信、电话一个接一个。这次跟着运菜车从寿光到银川行程1500公里,采写的稿子不仅见了报,我和同事的照片也上了报纸。当时的第一反应就是:这一遭没白跑。

一开始接到这个任务时有点手足无措。毕竟自己是一名新记者,直到临出发时,采访思路还没有理出个头绪。好在领导和编辑及时联系,不断地沟通交流,也就逐渐明确了采访思路。19日晚上到达银川,20日一早就到批发市场采访,下午开始写稿子,一直写到深夜十二点多；第二天凌晨四点起床继续写,写到上午九点。

这次采访很多细节是无意中发现的。山东菜受欢迎,就是在和一位山东批发商聊天中捕捉到的。蔬菜商毛建琼问丈夫胡子的稿件,也是一次很偶然的机会。当时毛建琼看我的采访本,看到关于她丈夫付尚军的相关采访时,就问起丈夫的情况,他们夫妻“一年只能团聚一次”的生活状态由此浮出水面。

之前总认为贩菜和跑运输的都很赚钱,而且赚钱很容易,打几个电话、转几下方向盘,钱就到手了。这次宁夏之行,从田间到菜市场,一路跟踪,切身体会到了其中的辛酸与无奈。今年52岁的李德强师傅跑运输20年了,像他这个年龄,儿女都已成家还有了外孙,本应在家享受天伦之乐。但李师傅却奔波在全国各地,吃在车上、睡在车上,有时一天只能吃一顿饭。明白人都知道,这一切都是为了子女。

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