5月20日，国家发改委正式发布了关于印发南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)的通知。据通知内容显示，在未来五年内，南京将再建8条地铁线路，总长度为157.2公里。到2020年，包括城际铁路和有轨电车，南京全市将形成 13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。

目前，南京地铁已经有包括地铁一号线、地铁二号线、地铁三号线、地铁十号线、宁天城际、机场线在内的6条线路运营通车。地铁轨道线网达到225公里，车站121座，运营里程位居全国第四。未来还将建设的8条地铁线路包括地铁一号线北延工程、二号线西延工程、三号线三期工程、五号线、六号线、七号线、九号线一期工程和十号线二期工程。

其中，南京地铁一号线北延工程、三号线三期工程、五号线将于今年就启动建设工作。3月，南京地铁五号线就开始了前期的相关准备工作，按照计划，接下来一号线北延工程、三号线三期工程也将开始前期准备。

未来五年内南京将再建8条地铁线路

未来5年，南京还将规划建设8条地铁线路，河西南部、城北、江宁等区域交通利好落地，其中一号线将向北延伸至燕子矶，城北燕子矶新城将真正迎来“地铁时代”，而江宁还将迎来第三条地铁线—五号线，这就意味地铁一号线、三号线、五号线将同时纵横江宁，部分楼盘将迎来双地铁、甚至三线地铁交汇时代。

新线开通， 城北、江宁、河西南部楼市再添利好

未来五年，当8条地铁线路建成后，南京全市也将有多个片区享受地铁辐射的利好。其中包括河西南部、燕子矶新城、下关滨江、大校场区域、城北、南京南站周边、麒麟板块以及新尧新城等楼市“新老”板块。

据了解，河西南部地区位于新城区最南端，目前在该区域汇聚了海峡城、五矿崇文金城、正荣润峯、升龙天汇、佳兆业城市广场等项目。日后地铁二号线西延、地铁七号线等建成后，河西南部将成为“双地铁”楼市板块之一。

在此次规划中还显示，大校场区域也将有地铁五号线、六号线两条地铁线路穿过。待日后机场搬迁，被规划为“智慧新城”的大校场区域将拿出大部分土地用于住宅建设。而“双地铁”辐射也将对区域价值有所推动。

此外，目前楼市新兴板块燕子矶新城也得到了未来建设的地铁一号线北延、六号线、七号线的助力。未来将在区域内形成“六纵六横”的干路网结构。目前电建地产海赋尚城、招商1872等项目已经进驻燕子矶新城，日后也将成为“三线环绕”的地铁盘。

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