日前，金海重工长涂基地2号船坞迎来了世界第一“海上大力士”，它就是金海船务承修的单钩起重能力世界第一的12000t起重船“振华30”轮。

据了解，金海船务将为“振华30”轮开展特检项目修理、10套dp系统安装调试，钢结构改装及涂装工程等安装维修工程，预计工期45天。

要维修这艘“海上大力士”并不是一件容易的事，首先进坞落墩就是一大难题。“这艘船空船自重就超过了10万吨，吃水达到了8.1米，进坞、定位、落墩风险极高，稍有不慎将会造成重大事故。”金海船务相关负责人告诉记者。

为此，金海船务研究制定了周密的船舶进坞方案，在落潮中完成船舶安全进坞、精准定位、准确落墩。

近年来，金海重工加快转型升级，开始从造船领域向修船和非船领域进军，其二级企业金海船务今年来已承接多个修船订单。此次“振华30”轮的顺利进坞，标志着金海船务已具备独立承接外籍船舶实力，并开始进入超大型船舶、特种工程船舶修理、改装市场。

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