9月15日，现代快报记者获悉，南京地铁11号线迎来新进展，庙东路站项目基坑已开挖至地下11米，车站明挖段地连墙施工已完成约80%，预计9月底该站地连墙施工基本竣工。

庙东路站沿浦滨路敷设，坐落浦滨路与杰出路交叉口，在交叉路口的四个象限角别离设置一个出入口，共有4个出入口，是一个标准地铁车站。现在，工地施工分为南北两个区域，北侧开展基坑开挖，基坑里有5台挖掘机同时翻土作业，再由长臂挖掘机将土运上来;南侧同步施工地连墙，由一旁的履带条将钢筋笼下放到成槽里边，整个基坑自北向南分层分段放坡开挖。

地铁11号线一期工程坐落南京江北，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27公里，共设车站20座(高架站1座，地下站19座)，其间包括换乘站9座。截至现在，11号线一期正在进行管线改移等施工准备，15座车站已开工，其间7座车站完成围护结构。

南京地铁11号线是加强江北新区总体规划开展的重要支撑，建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线，并与地铁s8号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网全体效能，对完善南京市全体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同开展具有重要战略意义。

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