2022年11月5日，跟着巨大的刀盘慢慢转动济南轨道交通6号线全线首台盾构机“启鲁一号”在中铁十局三建公司承建的土建1工区于家庄站顺畅始发，标志着济南轨道交通6号线工程西部标段正式进入盾构施工新阶段!

中铁十局党委副书记、工会主席于科善，济南轨道交通副总经理刘凤洲，中铁上海投资副总经理綦敦强出席盾构始发典礼。中铁十局三建公司、中铁上投总包部、济南轨道交通相关负责人及各工区参建人员参与典礼。

于科善表明，项目开工建造以来，在各方的大力支持帮助下，济南地铁6号线施工进展迅速，成绩斐然，这是建造单位、监理和设计单位关心帮助的成果，也是全体参建人员共同努力的成果。中铁十局参建员工要以这次活动为关键，进一步发挥自身办理优势、技能优势和属地优势，高标准、高质量、高效率推动后续工程建造，踔厉奋发、勇毅前行，为打造“安全地铁、绿色地铁、智慧地铁、质量地铁”贡献十局力量!

济南轨道交通6号线起于位里庄站，途径槐荫区、市中区、天桥区、历下区和历城区5大城区，止于梁王东站，大致呈东西走向。线路全长39.1公里，车站33座，均为地下线路。

济南轨道交通6号线线路图

作为济南首条穿越老城区及泉流敏感区的地铁线路，济南轨道交通6号线水文地质条件极其杂乱，具有“一大、二难、三高、四杂乱”的工程特点。自2021年末正式开工以来，中铁十局三建公司聚焦“建人民满意的地铁”建造方针，充分发挥中铁十局在技能、办理、人才、配备等方面的集成优势，快速有序推动工程施工。

参建项目部发扬“开路先锋”精力，不等不靠，主动出击，克服了征地难、拆迁慢、工期紧、任务重、疫情重复等困难。时隔一年，全线首个车站于家庄站首先顺畅封顶。过程中，项目部重安全、严要求、高质量、抓进展，标准化文明施工得到了各方认可。本次盾构始发后，“启鲁一号”将在24小时智能化、信息化监控下，以每天15至20米的正常速度向前掘进。

济南轨道交通6号线工程是继已经通车的2号线、正在施工的4号线一期之外，济南第3条东西向轨道交通骨干线，具有换乘点多、辐射面积广的特点，串联国际医学科学中心、央企总部城、大明湖、高新产业园区、济南自贸试验区、省企总部城等大型客流集散点和要点开展区域。

该线路建成后将成为加速济南城区东西经济活动、出产要素活动的黄金线，为济南“东强”“西兴”“中优”带来地铁动能，让泉城市民早日享受更加便捷的出行服务。

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