我国一冶科工承建的荷兰rds公司24台lpg液化气体储罐工程，是选用p690ql1资料制造的运输船储罐，此种钢材屈强大、硬度高、塑性差，拼装时会发生较大拘谨应力，易发生裂纹，一起，焊接热影响区软化和脆化等问题也是实践施工中的一大难题。
该项目是初次选用p690qll钢建造的船载压力容器，面对业主的殷切等待和各方的高度重视，一冶科工建造团队镇定面对，多方调研拿出科学计划，对p690qll高强度调质钢分别选用了两种焊接方法进行焊接工艺试验。由于资料特殊，焊接时需求严厉的工艺执行，执行焊前预热、焊后后热等相关工序。其次，由于罐体较长、防变形存在难度，且罐体选用开孔补强，施工时必须严防塌陷。
该项目自开工以来，我国一冶科工专门规划了详细的工艺流程，制定了合理的焊接工艺参数及进程，以控制冷裂纹的发生;在焊接资料的选择上，既要求有高强度，又要有良好的低温冲击韧性，以确保与母材匹配。一起，半成品的制造需进步壳体的制造尺寸精度，以减少拘谨应力和焊后的剩余应力。
项目将于2023年初完成交给。
来源：全球起重机械网
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