无人驾驶巴士由于线路固定、安全性高、载客量大等原因，十分具有商业化前景。目前，无人驾驶巴士已经在世界多个城市进行测试并上路，未来或将成为智能交通领域一个重要组成部分。

3月13日据媒体报道，日前，台湾新北市交通局推动“自动巴士运转计划”，选定淡海新市镇地区，以无人驾驶的20人中型巴士往返接驳，预计2019年底会开始实际上路测试，2020年初营运，初期拟不收费。之所以选择淡水的淡海新市镇推动无人驾驶巴士，新北市交通局综合规划科长林昭贤表示，主要是考虑淡海新市镇内道路笔直、路幅宽，路网复杂度比较低，无人车测试时即使封闭部分车道也不影响交通，且区域未来还有很大的发展性，评估成效若可行，未来希望延伸成环状接驳路线。

凭借无人驾驶的技术不断深化进步，其安全性也在不断加强。无人驾驶巴士进入公共交通领域后，可节省运维成本压力，同时可根据人工智能与大数据的默契合作，强化公共运输的分析及调度能力。在未来，无人驾驶巴士可以不间断地完成驾驶工作，避免司机疲劳驾驶。当然，无人驾驶的出现并不是为了替代人类司机，而是提供了另一种出行方式。

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