昨日下午2:40,京沪高速913公里处发生惊险一幕:一辆载有20多头生猪的运输车突然发生爆胎,导致车辆侧翻,车厢损毁,车内20多头“二师兄”集体“越狱”,在高速上撒欢。高速民警接到报警后,迅速组织力量,花了近3个小时,才排除了险情。

事故

货车侧翻,20多头“二师兄”越狱

昨日下午2:40,京沪高速913公里处,一辆货车正常行驶着,若不出意外,车上的20多头生猪下午就能抵达目的地镇江。

“砰!”“砰”……随着两声刺耳的巨响,货车开始失控,滑行没多远,侧翻在高速上。原来,货车的两个后轮在行驶过程中相继出现爆胎。

侧翻的货车将高速大半幅车道占据,更令人想不到的一幕随之发生——侧翻中,车厢货栏也散了架。万幸中爬出驾驶室的驾驶员这回傻了眼——20多头已经困在车厢内几个小时的“二师兄”集体越狱了。

这可吓坏了才逃过一劫的司机,撒欢的猪被撞死损失事小,若导致其他车辆发生事故,那后果不敢想象。

斗猪

“二师兄”撒欢,民警客串猪倌

险情发生后,货车司机及时报警求助。高速二大队接到报警后,迅速组织警力赶赴现场。副大队长蔡宏当时正在上班途中,听闻险情后,直接奔至事发路段指挥排险。

全锦春、周礼华两位民警赶至现场时,见到高速上的20多头猪或惊住了,原以为是小猪仔,没想到每头猪体重都要超过200斤。

几路民警赶到现场时,事故高速段已经成了生猪的撒欢场,它们或躺在侧翻的车边,或在车道上散步,或是在应急车道上打滚……致使路面交通车辆积压。

交通受了一些影响,但突然出现在高速上的20多头生猪,也成了经过车辆的“提神剂”。“呦,二师兄,高老庄不要你了,你跑高速上来啦?”、“哎呦呦,这么多‘八戒’跑高速上干嘛了?”……部分路过司机调侃着。

而处理事故的民警,巴不得这些“二师兄”赶紧从高速上“消失”,他们迅速用锥桶等围成一个临时“猪圈”,通过哄、赶、拽等方法,想把散落在高速上的生猪赶进临时猪圈。

昨天下午,京沪高速上,民警忙着赶猪,高速清障大队、高邮京沪高速救援等也相继赶来支援。同时,一警一车负责车尾警示,防止其他车辆追尾。

制服

民警守猪,3小时才制服“二师兄”

20多头撒欢的“二师兄”,最终经过民警的“三招”齐用,被赶到了高速应急车道上的临时“猪圈”,下午4:30,经过清障等处理,两条车道恢复正常通行。

期间,20多头“二师兄”并不安稳,不时有猪要跑出临时“猪圈”。为防意外,一路民警指挥车辆保障交通,一路民警客串起“猪倌”,负责守猪。

“最担心的事,就是遇到鸣笛等,猪一旦受惊四处再跑,那就麻烦了。”民警表示,他们及时提醒经过车辆,通行过程中不要鸣笛,以免惊吓到好不容易被“圈”起来的“二师兄”。

直到昨日下午5:30,联系赶来的运猪车辆赶到,民警合力将猪哄上车,将撒欢的20多头“二师兄”拖离事故现场,高速险情才得以彻底排除。

昨日傍晚,记者了解到,比较幸运的是,此起事故没有造成二次事故,20多头“二师兄”也没有少,除了车辆等受损外,事故没有造成人员伤亡。得到及时救助的司机,也对扬州交警等部门的支援表示感谢。

【市民建议】

牲畜运输,货栏亟待升级

“高速上,运输猪、牛、羊等货车,一旦发生意外,其造成的影响,往往比其他的事故要严重得多。”警方表示,万一造成生猪受惊或四处撒欢,给经过车辆带来极大隐患,也给恢复交通通行造成很大困难。

记者昨了解到,早在去年1月,扬溧高速公路镇江西出口附近路段也发生过类似事故,一辆小货车因为爆胎而翻车,车上所载40多头生猪全部跑上高速公路,警方耗了很长时间,才将猪围住。

采访中,部分运输司机表示,国家对运输鲜活农产品的车辆有优惠政策,但运输车辆车厢的安全性能等没有听说有硬性标准。

“我经常跑长途,类似的事故见了不少,有一次在外地,还见到牛受惊在高速上撞车的。”司机陈师傅表示,若是能堆运载生疏尤其是中大型牲畜的车厢抗压等提升质量等级,即使车侧翻等,也不易至车厢受损牲畜外逃,造成的影响就小得多,也不会带来更大的交通隐患。

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