据悉，未来几年，我国主要船舶配套产品将会出现巨大的市场缺口，但面对巨大的市场空间，我国船配生产企业需要超常规发展才能赢得市场。据了解，我国船舶配套业的发展严重滞后于造船业，传统的小批量发展模式不能适应现代造船所要求的大规模、低成本的配套模式。目前我国船舶配套产品本土化配套率平均不足40%，散货船、油船和集装箱船配套产品的本土化率分别为51.4%、42%和35%。同时，当前船配市场需求旺盛，配套企业面临着良好的发展机遇。根据预计，未来船配市场容量巨大。从全球范围看，2010年全世界造船产值将达到1200亿美元，船配业产值将超过500亿美元；国内船配业产值将达到200亿美元。值得注意的是，跨国船舶配套商已经加大对中国的投资，德国manb＆w公司、美国卡特比勒公司、丹麦欧堡工业公司、挪威康士伯船用设备公司等等纷纷进入我国船配领域。

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