中广网天津12月31日消息，（记者陈庆滨通讯员李金奎）随着滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略，国务院将天津定位为北方经济中心，环渤海区域经济迅速崛起，天津航空市场厚积薄发。“十一五”时期，天津滨海国际机场旅客吞吐量由2005年的219万人次增长到2010年的727.7万人次，年均增长27.1%，是全国平均增速的1.92倍；货邮吞吐量由2005年8.02万吨增长到2010年20.2万吨，年均增长20.4%，是全国平均增速的1.58倍。

天津机场搭乘着“国家战略”的快车，凭借着天然的区位优势，有力的政策支持，全方位提升自身综合服务保障能力，瞄准东北亚航空货运枢纽的目标奋力出击。

区域经济发展造就巨大的市场空间

坐落在东部的滨海新区是我国北方唯一聚集了港口、机场、开发区、保税区和海洋高新技术开发区及大型工业基地的地区，该区生产总值年均增长率高达30%。主要经济指标，连续十四年名列全国第一，成为中国经济的新增长点。

天津地方经济以滨海新区为龙头，每年跨越一个千亿台阶，经济活力位列全国十强，国际地位日益突出。2010年天津市国民生产总值增速达17.4%，外贸进出口总额达822.011亿美元，同比增长28.8%，人均gdp10000美元。区域经济的高速发展为天津机场发展航空货运创造了充裕的货源条件，为民航货运生存的发展提供了无限可能。

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